Más de doscientos conductores de Uber levantaron la voz y presentaron un pedido formal al Concejo Deliberante de Santa Rosa: quieren ser escuchados antes de que se apruebe la ordenanza que podría limitar drásticamente su trabajo.
La nota, ingresada el 18 de agosto de 2025, busca que los choferes tengan participación activa en las discusiones y la posibilidad de presentar su propio proyecto de regulación.
Los trabajadores, que trasladan personas, paquetes y mascotas dentro de la ciudad y hacia zonas cercanas, expresaron alarma ante varios proyectos impulsados por el bloque FREJUPA, Bases de Radio Taxis, el dirigente Algañaraz, la concejala Luján Mazzuco (UCR) y el Sindicato de Peones de Taxi de La Pampa (SIPETAX). Según los choferes, estas iniciativas imponen requisitos “imposibles de cumplir” o que ya son exigencias básicas de la plataforma.
En respuesta, pidieron participar de las reuniones de comisión donde se analicen los proyectos, con el objetivo de despejar dudas y aportar explicaciones. Además, anunciaron que presentarán un proyecto propio que permita que la actividad se autorregule, asegurando que taxis y vehículos de aplicación compitan “en igualdad de condiciones” y beneficiando al público.
La nota lleva las firmas de Yamila Lobos, Jimena Soledad Silva, Pablo Horacio Susvielles, Abel Darío Peralta, Carlos Federico Galván, Sergio Ariel Castillo, Verónica Nélida Lobos y otros choferes.
A LOS BIFES
-
La Pampa tiene 74% más trabajadores en software que en 2021: la provincia avanza en beneficios fiscales para sostener el crecimiento
-
En 2025 fue la provincia más quemada del país: La Pampa oficializa la formación profesional de sus bomberos voluntarios
-
El 71,1% de los comercios pampeanos tuvo que endeudarse para seguir abierto: Nación eliminó 211 programas y Bisterfeld salió a defender las políticas de apoyo provinciales
