El concejo deliberante de Santa Rosa, de manera unánime, aprobó la municipalización del transporte urbano de pasajeros. La gestión di Nápoli tuvo la iniciativa de que el municipio se haga cargo del servicio que desde 2013 estaba en manos de la empresa Autobuses Santa Fe.
La oposición tuvo reparos con la forma que se llevó a cabo la rescisión. La empresa se encuentra en concurso de acreedores y no obtuvo el aval del juez y el síndico para esta desvinculación contractual.
(PRO – FREPAM – CO) solo acompañaron la creación del Ente Municipal de Transporte Urbano de Pasajeros: la estatización del servicio.
A su vez, al nuevo Ente Municipal de Transporte Urbano (EMTU), le adjudicaron herramientas para articular legalmente su financiamento con la creación de una tasa.
En técnica legislativa, lo que hicieron fue rescindir el contrato con Autobuses Santa Fe y luego, crear el Ente Municipal de Transporte. Además, al EMTU lo dotaron de herramientas legales como la creación de una tasa para su financiamiento.
A LOS BIFES
-
Milei calificó de “error inadmisible” la bandera de Malvinas que mostró la Selección tras vencer a Inglaterra
-
Un centro de salud para un barrio que esperaba hace años: empezó la obra en Santa María de las Pampas
-
A 50 años del Operativo Arauz, Ziliotto reivindicó la memoria y recordó uno de los episodios más duros de la dictadura en La Pampa



