{"id":8022,"date":"2020-09-20T21:05:11","date_gmt":"2020-09-21T00:05:11","guid":{"rendered":"http:\/\/revistabife.com\/?p=8022"},"modified":"2020-09-20T21:05:12","modified_gmt":"2020-09-21T00:05:12","slug":"el-gobierno-de-la-pampa-invertira-425-millones-en-la-ruta-provincial-n-4-por-primera-vez-se-usara-en-la-provincia-la-tecnologia-de-asfalto-modificado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/2020\/09\/20\/el-gobierno-de-la-pampa-invertira-425-millones-en-la-ruta-provincial-n-4-por-primera-vez-se-usara-en-la-provincia-la-tecnologia-de-asfalto-modificado\/","title":{"rendered":"El gobierno de La Pampa invertir\u00e1 $425 millones en la Ruta Provincial N\u00b0 4: Por primera vez se usar\u00e1 en la provincia la tecnolog\u00eda de \u201casfalto modificado\u201d"},"content":{"rendered":"\n

El gobernador Sergio Ziliotto<\/strong> firm\u00f3 el contrato que habilita a la empresa a iniciar los trabajos sobre 22 kil\u00f3metros entre la ruta Nacional 35 y el acceso a Caleuf\u00fa. \u00a0El titular de Vialidad Provincial, Rodrigo Cadenas, resalt\u00f3 que la de la ruta 4 es\u00a0 la primera obra vial en la provincia que se realiza con \u201ctecnolog\u00eda de mezcla asf\u00e1ltica con asfalto modificado<\/strong>. Es un compuesto que presenta un comportamiento mucho m\u00e1s r\u00edgido y de mayores prestaciones que el asfalto convencional, que tradicionalmente \u00a0se ha utilizado \u00a0en La Pampa\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Por primera vez se usar\u00e1 en La Pampa tecnolog\u00eda de \u201casfalto modificado\u201d, compuesto m\u00e1s r\u00edgido y con mayores prestaciones que el asfalto tradicional. <\/strong><\/p>\n\n\n\n


Los trabajos que se ejecutar\u00e1n comprenden la repavimentaci\u00f3n de la Ruta Provincial N\u00b0 4, entre la Nacional 35 y el acceso a Caleuf\u00fa, donde se extraer\u00e1 el asfalto envejecido y deteriorado, se colocar\u00e1\u00a0 un refuerzo estructural de 20 cent\u00edmetros de tosca sobre el cual se ejecutar\u00e1 una carpeta de rodamiento de tres cent\u00edmetros, con asfalto modificado. La obra incluye los accesos a Arata y a Caleuf\u00fa y la reconstrucci\u00f3n del empalme de las rutas 9 y 4.<\/p>\n\n\n\n


La firma del contrato se realiz\u00f3 en Casa de Gobierno, donde el gobernador estuvo junto al ministro de Obras y Servicios P\u00fablicos, Juan Ram\u00f3n Garay;\u00a0 los intendentes Patricia Lavin, Oscar Baras y Jorge Enzo Sosa de Ingeniero Luiggi, Caleuf\u00fa y Arata respectivamente; el titular de Vialidad Provincial, Rodrigo Cadenas, y el titular de la firma que ejecutar\u00e1 las obras.<\/p>\n\n\n\n


\u201cUna obra largamente esperada\u201d<\/strong>
\u201cEstoy muy contento y agradecido con el gobierno\u201d, expres\u00f3 el intendente de Arata, Jorge Enzo Sosa, porque \u201cen una situaci\u00f3n tan dif\u00edcil como la que estamos viviendo ha priorizado una obra tan necesaria para la gente de la zona\u201d. Destac\u00f3 adem\u00e1s que la comunidad se ver\u00e1 particularmente favorecida debido a que el obrador de la empresa se instalar\u00e1 en esta localidad, \u201ccon lo que nos generar\u00e1 trabajo durante el tiempo que dure la obra\u201d.<\/p>\n\n\n\n


\u201cUna obra anhelada, esperada y que pese a las adversidades y el contexto actual\u00a0 hoy estamos firmando el contrato de inicio\u201d, expreso la intendenta de Ingeniero Luiggi, Patricia Lavin, quien tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que \u201cnos va a permitir mayor accesibilidad a las localidades, porque es uno de los ingresos m\u00e1s importantes que tenemos y quienes lo transitamos a diario\u00a0 sabemos que est\u00e1 sumamente deteriorado\u201d.<\/p>\n\n\n\n


Oscar Baras, de Caleuf\u00fa, dijo que se trata de \u201cuna obra largamente esperada en la zona, porque en estos momentos tan dif\u00edciles vamos a poder no solo mejorar infraestructura, sino adem\u00e1s tener la posibilidad de emplear mano de obra local\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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