Lo que antes era un problema de mantenimiento postergado se convirti\u00f3 en algo m\u00e1s complicado: la Ruta Nacional 152, que atraviesa el sur pampeano durante casi 300 kil\u00f3metros, est\u00e1 absorbiendo un tr\u00e1nsito para el que nunca fue dise\u00f1ada.<\/p>\n\n\n\n
El flujo de camiones \u2014principalmente cargados con arena para los yacimientos de Vaca Muerta\u2014 pas\u00f3 de entre 200 y 300 veh\u00edculos diarios a entre 800 y 1.200. La ruta no aguant\u00f3. Baches profundos, grietas, ondulaciones y falta de se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal son hoy la norma en tramos que conectan localidades como Puelches, Gobernador Duval y General Acha con el resto del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
El ministro provincial de Obras P\u00fablicas, Alfredo Intronati, encabez\u00f3 una asamblea en la zona junto a intendentes y vecinos. Reconoci\u00f3 el problema pero tambi\u00e9n sus l\u00edmites: la ruta es nacional, y sin autorizaci\u00f3n de traspaso, la provincia no puede intervenir. “Si no tenemos autorizaci\u00f3n, no podemos actuar. Hoy ni siquiera esa posibilidad est\u00e1 siendo concedida”, dijo.<\/p>\n\n\n\n
Mientras tanto, el Distrito 21 de Vialidad Nacional parcha lo que puede. Intronati fue claro: “Los empleados hacen todo lo posible, pero sin recursos no hay buenos resultados. Ellos tambi\u00e9n fueron abandonados”.<\/p>\n\n\n\n
Las consecuencias ya no son solo viales. En Gobernador Duval no llegan colectivos. Los traslados sanitarios de urgencia se complican. Los proveedores dejaron de llegar a Puelches y los comerciantes tienen que salir a buscar mercader\u00eda. “El estado de la ruta nos deja afuera del sistema”, resumi\u00f3 Alberto Medina, comerciante y hotelero local.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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