{"id":39947,"date":"2026-02-24T15:38:06","date_gmt":"2026-02-24T18:38:06","guid":{"rendered":"https:\/\/revistabife.com\/?p=39947"},"modified":"2026-02-24T15:42:40","modified_gmt":"2026-02-24T18:42:40","slug":"gobierno-impulsa-obra-clave-para-integrar-la-pampa-con-cordoba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/2026\/02\/24\/gobierno-impulsa-obra-clave-para-integrar-la-pampa-con-cordoba\/","title":{"rendered":"Gobierno impulsa obra clave para integrar La Pampa con C\u00f3rdoba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\">Siete kil\u00f3metros. Eso era lo que faltaba para que el norte de <strong>La Pampa<\/strong> quedara conectado por asfalto hasta el l\u00edmite con <strong>C\u00f3rdoba<\/strong>. Ahora, el Gobierno provincial avanza con la pavimentaci\u00f3n de la <strong>Ruta Provincial 9<\/strong>, una obra que ya fue licitada y est\u00e1 en marcha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">El proyecto es impulsado por el gobernador <strong>Sergio Ziliotto<\/strong> y promovido por la diputada <strong>Silvia Larreta<\/strong>. Desde el Ejecutivo lo presentan como \u201cestrat\u00e9gico\u201d. El ministro de Obras P\u00fablicas, <strong>Alfredo Intronati<\/strong>, habl\u00f3 de seguridad vial, transporte m\u00e1s \u00e1gil para la producci\u00f3n y una integraci\u00f3n m\u00e1s firme con la provincia vecina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">La intervenci\u00f3n va desde la <strong>Ruta Nacional 188<\/strong> hasta el l\u00edmite interprovincial. Seg\u00fan el titular de la <strong>Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad<\/strong>, <strong>Rodrigo Cadenas<\/strong>, se construyen 6.900 metros de calzada de 6,90 metros de ancho, un intercambiador con la 188, adem\u00e1s de iluminaci\u00f3n y se\u00f1alizaci\u00f3n. En concreto: un camino vecinal de tierra se transforma en ruta pavimentada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">En la zona lo viven como algo m\u00e1s que una obra. N\u00e9stor Gatica, trabajador de <strong>Carro Quemado<\/strong> empleado por la empresa Jubete, lo resume sin vueltas: \u201cFaltaban estos kil\u00f3metros para unir con C\u00f3rdoba. Es clave para los productores y para la gente que viaja a <strong>Villa Huidobro<\/strong> o <strong>Ca\u00f1ada<\/strong>\u201d. Tambi\u00e9n habla del presente: \u201cEs importante tener laburo como est\u00e1 todo. Tengo familia. Y hacerlo en nuestra tierra es mejor\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Los productores preguntan cu\u00e1ndo termina. Los vecinos tambi\u00e9n. En \u00e9poca de lluvias, cruzar era una odisea. Fernando y Luis S\u00e1nchez, que viajan desde C\u00f3rdoba, dicen que el asfalto \u201cle da vida al pueblo\u201d y evita romper el auto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">El Gobierno habla de desarrollo productivo y tur\u00edstico. En el norte pampeano, por ahora, lo que ven es asfalto donde antes hab\u00eda polvo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Siete kil\u00f3metros. 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