{"id":39829,"date":"2026-02-08T11:57:27","date_gmt":"2026-02-08T14:57:27","guid":{"rendered":"https:\/\/revistabife.com\/?p=39829"},"modified":"2026-02-08T11:57:29","modified_gmt":"2026-02-08T14:57:29","slug":"una-camioneta-de-transito-choco-un-bolardo-en-pleno-centro-si-una-camioneta-de-transito-choco-un-bolardo-en-pleno-centro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/2026\/02\/08\/una-camioneta-de-transito-choco-un-bolardo-en-pleno-centro-si-una-camioneta-de-transito-choco-un-bolardo-en-pleno-centro\/","title":{"rendered":"\u00bfUNA CAMIONETA DE TR\u00c1NSITO CHOC\u00d3 UN BOLARDO EN PLENO CENTRO? S\u00cd, UNA CAMIONETA DE TR\u00c1NSITO CHOC\u00d3 UN BOLARDO EN PLENO CENTRO"},"content":{"rendered":"\n<p>La escena parece un chiste malo, pero pas\u00f3 de verdad. Una camioneta de Tr\u00e1nsito de Santa Rosa termin\u00f3 chocando contra un bolardo en plena peatonal, ese mismo mobiliario urbano que -en teor\u00eda- est\u00e1 ah\u00ed para ordenar, prevenir y cuidar.<\/p>\n\n\n\n<p>La paradoja es tan obvia que duele: el controlado fue el que no vio el obst\u00e1culo.<\/p>\n\n\n\n<p>El episodio ocurri\u00f3 a las 00.30 del domingo, en la esquina de 25 de Mayo e Yrigoyen, uno de los puntos m\u00e1s transitados del centro. No hubo heridos de gravedad, pero s\u00ed un golpe directo a la credibilidad de un sistema que insiste en colocar bolardos como si fueran conos invisibles.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"461\" src=\"https:\/\/revistabife.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/626744182_1229775515966433_8775681810060006636_n-1-1024x461.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39831\" srcset=\"https:\/\/revistabife.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/626744182_1229775515966433_8775681810060006636_n-1-1024x461.jpg 1024w, https:\/\/revistabife.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/626744182_1229775515966433_8775681810060006636_n-1-300x135.jpg 300w, https:\/\/revistabife.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/626744182_1229775515966433_8775681810060006636_n-1-768x346.jpg 768w, https:\/\/revistabife.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/626744182_1229775515966433_8775681810060006636_n-1.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Porque el problema no es nuevo ni aislado. Los bolardos, p\u00e9simamente ubicados y peor se\u00f1alizados, ya provocaron decenas de choques similares.<\/p>\n\n\n\n<p>La pregunta cae sola: si ni siquiera quienes trabajan todos los d\u00edas regulando el tr\u00e1nsito logran esquivarlos, \u00bfqu\u00e9 queda para el resto de los conductores? De noche, con escasa iluminaci\u00f3n y sin se\u00f1alizaci\u00f3n clara, los bolardos se convierten m\u00e1s en trampas urbanas que en herramientas de ordenamiento vial.<\/p>\n\n\n\n<p>En Santa Rosa, el bolardo dej\u00f3 de ser una soluci\u00f3n y pas\u00f3 a ser un problema con nombre y apellido. Y el choque de esta madrugada no es una an\u00e9cdota graciosa: es otra advertencia que parece destinada a chocar -una vez m\u00e1s- contra la indiferencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La escena parece un chiste malo, pero pas\u00f3 de verdad. Una camioneta de Tr\u00e1nsito de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39830,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-39829","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39829"}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39829"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39829\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39832,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39829\/revisions\/39832"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}