El gobernador Sergio Ziliotto y el intendente, Luciano di N\u00e1poli, firmaron un acuerdo que permitir\u00e1 actualizar considerablemente el parque automotor de la empresa municipal de transporte p\u00fablico, al tiempo que generar\u00e1 un fuerte ahorro para las finanzas provinciales, imprescindible ante el escenario creciente de estiramiento econ\u00f3mico. . La caracter\u00edstica saliente del convenio es que prev\u00e9 la compra de ocho unidades cero kil\u00f3metro para garantizar hasta 2027 la gratuidad del transporte escolar para alumnos primarios y secundarios que determine el Ministerio de Educaci\u00f3n de la provincia.El convenio, firmado hoy entre el gobernador, Sergio Ziliotto, y el intendente municipal, Luciano di N\u00e1poli, establece que el Gobierno provincial aportar\u00e1, inicialmente, 2.000 millones de pesos para facilitar la compra de las unidades de transporte p\u00fablico.Cabe mencionar que es la Municipalidad de Santa Rosa la que tiene a su carga la prestaci\u00f3n del transporte urbano de pasajeros local, servicio que presta a trav\u00e9s de la Empresa Municipal de Transporte Urbano (EMTU).El aporte econ\u00f3mico del Gobierno provincial no solo impactar\u00e1 positivamente en la prestaci\u00f3n del servicio a las y los usuarios en general, sino que garantizar\u00e1 la prestaci\u00f3n gratuita y eficiente del transporte p\u00fablico escolar de nivel primario y secundario hasta el a\u00f1o 2027.En la actualidad, el esquema que se pondr\u00e1 en marcha en la capital provincial, a partir de marzo pr\u00f3ximo, tiene correlato en la ciudad de General Pico, donde el Gobierno provincial gestiona conjuntamente con el municipio, y el servicio es prestado por CORPICO.<\/p>\n\n\n\n
Di N\u00e1poli: \u201cincorporaremos choferes\u201d<\/strong> El gobernador Sergio Ziliotto y el intendente, Luciano di N\u00e1poli, firmaron un acuerdo que permitir\u00e1<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":36487,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[32,1913],"tags":[],"class_list":["post-36486","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-porvinciales"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36486"}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36486"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36486\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36488,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36486\/revisions\/36488"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36487"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\u201cEn primer lugar quiero expresar mi agradecimiento al gobernador Sergio Ziliotto con quien ven\u00edamos conversando y gestionando la posibilidad de capitalizar a la empresa de transporte municipal, ya desde esta firma de convenio eso se ha transformado en una realidad \u201d, dijo el intendente en declaraciones posteriores a la forma del convenio.Expres\u00f3 que \u201cpara la empresa estatal de colectivos EMTU es un gran paso porque permitir\u00e1 la incorporaci\u00f3n de unidades cero kil\u00f3metro, lo que sin dudas redundar\u00e1 en una sensible mejora del servicio p\u00fablico en cuanto a la calidad del viaje ya la frecuencia del recorrido\u201d.\u201cRespecto al personal ser\u00e1 necesaria la incorporaci\u00f3n de nuevos choferes y sobre eso conversamos con el secretario general de la UTA Jos\u00e9 \u00c1lvarez, porque los colectivos que actualmente circulan por la ciudad ya tienen su plantel de choferes completo. Iniciaremos una b\u00fasqueda de los choferes\/as profesionales que se necesitan para cumplir esa funci\u00f3n\u201d, precis\u00f3.Destac\u00f3 adem\u00e1s que \u201c\u00e9sta fue y es una pol\u00edtica central en la gesti\u00f3n municipal que tomamos en un momento estrat\u00e9gico y muy complejo como fue la pandemia y que nos permiti\u00f3 a los santarrose\u00f1os mantener un servicio p\u00fablico esencial como lo es el transporte urbano cuando otras ciudades tuvieron que terminar con los colectivos urbanos\u201d.\u201cMientras el Gobierno nacional nos desfinanci\u00f3 quitando el subsidio a todo el interior del pa\u00eds, en La Pampa y en Santa Rosa tenemos una mirada clara sobre el rol que tiene que tener un Estado en beneficio de sus vecinos y vecinas\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"