{"id":36009,"date":"2024-10-01T10:38:03","date_gmt":"2024-10-01T13:38:03","guid":{"rendered":"https:\/\/revistabife.com\/?p=36009"},"modified":"2024-10-01T10:38:03","modified_gmt":"2024-10-01T13:38:03","slug":"entra-en-vigencia-la-rto-en-santa-rosa-de-cuanto-es-la-multa-por-infraccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/2024\/10\/01\/entra-en-vigencia-la-rto-en-santa-rosa-de-cuanto-es-la-multa-por-infraccion\/","title":{"rendered":"Entra en vigencia la RTO en Santa Rosa: de cu\u00e1nto es la multa por infracci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\">La Municipalidad de Santa Rosa implementar\u00e1 la Revisi\u00f3n T\u00e9cnica Obligatoria (RTO) desde este martes 1 de octubre, en medio de la pol\u00e9mica por supuestas irregularidades en la habilitaci\u00f3n del taller encargado. La medida, aprobada en 2023, fue criticada por la oposici\u00f3n, que cuestiona su implementaci\u00f3n en un contexto de crisis econ\u00f3mica y las condiciones de las calles de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">La RTO es una revisi\u00f3n t\u00e9cnica obligatoria que incluye el peri\u00f3dico de control del estado mec\u00e1nico del veh\u00edculo y la emisi\u00f3n de gases contaminantes. Su costo var\u00eda seg\u00fan el tipo de veh\u00edculo: para autos, cuesta $40.000; camionetas furg\u00f3n, $50.000; y para colectivos o minibuses nacionales, $155.000. Los taxis y remises pagan $25.000, mientras que las casas rodantes abonan $60.000. En Santa Rosa, se puede realizar en los talleres T\u00e9cnica Sur, ubicados en Santiago Marzo Sur 1310 esquina Wilde, o Patagonia Vertec, en Corona Mart\u00ednez 521.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">El edil radical Diego Camargo critic\u00f3 el impacto econ\u00f3mico de la medida, se\u00f1alando que &#8220;esto va a generar mayores costos para las familias en medio de la crisis&#8221;. Por otro lado, la secretar\u00eda de Gobierno, Carmina Besga, defendi\u00f3 la RTO, argumentando que la seguridad vial no puede analizarse en t\u00e9rminos econ\u00f3micos: \u201cLa seguridad y la vida no tienen valor monetario\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Uno de los mayores cuestionamientos de la oposici\u00f3n se refiere a la habilitaci\u00f3n del taller T\u00e9cnica Sur, que no estar\u00eda registrado en la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), aunque desde el municipio aclararon que cualquier RTO emitido por un taller habilitado en cualquier jurisdicci\u00f3n es v\u00e1lido. Adem\u00e1s, aclararon que la autoridad de habilitaci\u00f3n para la RTO en Santa Rosa recae sobre la Municipalidad, y no sobre la ANSV.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Respecto a las sanciones, la multa por no contar con el RTO puede oscilar entre 300 y 1000 unidades fijas, dependiendo de los antecedentes del conductor. Cada unidad fija equivale al precio de un litro de nafta s\u00faper, es decir, $911. A pesar de esto, el municipio anunci\u00f3 que no se aplicar\u00e1n multas de inmediato, sino que habr\u00e1 un per\u00edodo de adaptaci\u00f3n para informar a los conductores sobre la obligaci\u00f3n de contar con la revisi\u00f3n t\u00e9cnica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Municipalidad de Santa Rosa implementar\u00e1 la Revisi\u00f3n T\u00e9cnica Obligatoria (RTO) desde este martes 1<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":36010,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[32,1913],"tags":[],"class_list":["post-36009","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-porvinciales"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36009"}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36009"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36009\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36011,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36009\/revisions\/36011"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36010"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}