La CPE incorpor\u00f3 trece unidades cero kil\u00f3metro, destinadas a atender los servicios de Energ\u00eda, Telecomunicaciones y la Planta de Gas. Se trata de una inversi\u00f3n que super\u00f3 los 243 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n
Las unidades incorporadas son cinco furgones Renault Kangoo (cuatro para el Servicio El\u00e9ctrico y uno para Telecomunicaciones), siete camionetas Toyota Hilux (seis para Energ\u00eda y una para la Planta de Gas) y una unidad tipo Van Ford Transit, de mayor tama\u00f1o, destinada al Servicio El\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n
Esta importante inversi\u00f3n en nuevos veh\u00edculos de trabajo busca mantener actualizada y ampliar la flota de la cooperativa, que al cierre de ejercicio econ\u00f3mico y social, en junio de 2023, contaba con unas 130 unidades, entre gr\u00faas, camiones, camionetas, furgones, tractores, autom\u00f3viles y motos.<\/p>\n\n\n\n
Con el fin de anticipar un final de a\u00f1o que se preve\u00eda inestable en lo econ\u00f3mico, la CPE decidi\u00f3 estas compras en el mes de octubre. La mayor\u00eda de las trece unidades arribaron a la entidad antes de la devaluaci\u00f3n, pero otras llegaron despu\u00e9s, por lo que hubo que actualizar precios. Aunque faltan arribar cuatro unidades, a principios de febrero fueron abonadas en su totalidad a los tres proveedores correspondientes.<\/p>\n\n\n\n
Un auto el\u00e9ctrico<\/strong><\/p>\n\n\n\n En el ejercicio anterior, meses antes de esta nueva inversi\u00f3n, la CPE incorpor\u00f3 un auto el\u00e9ctrico a su flota. Se trata de Tito, el primer auto de estas caracter\u00edsticas de fabricaci\u00f3n nacional, desarrollado por la firma Coradir. Es un veh\u00edculo de poca autonom\u00eda, por lo que es utilizado en el \u00e1mbito de Santa Rosa – Toay, para tr\u00e1mites y diligencias corrientes de las autoridades o el personal administrativo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La CPE incorpor\u00f3 trece unidades cero kil\u00f3metro, destinadas a atender los servicios de Energ\u00eda, Telecomunicaciones<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33492,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[32,1913],"tags":[],"class_list":["post-33491","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-porvinciales"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33491"}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33491"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33491\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33493,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33491\/revisions\/33493"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}