\n\nEn medio de fuertes protestas de los residentes de Santa Rosa, la aprobaci\u00f3n mayoritaria en el Concejo Deliberante de la Revisi\u00f3n T\u00e9cnica Obligatoria (RTO) ha generado un intenso debate en la capital.<\/p>\n\n\n\n
El Juez de Faltas de la ciudad, C\u00e9sar Ortiz, desestim\u00f3 las preocupaciones sobre posibles motivaciones recaudatorias de la medida, destacando que la RTO busca elevar los est\u00e1ndares de seguridad vehicular en lugar de ser una herramienta de generaci\u00f3n de ingresos. Ortiz subray\u00f3 que todos los autom\u00f3viles que circulen en la ciudad, incluso aquellos no registrados en Santa Rosa, deber\u00e1n cumplir con la RTO. Adem\u00e1s, advirti\u00f3 sobre multas que comienzan en 90,000 pesos y la posibilidad de retener el veh\u00edculo en casos de incumplimiento.<\/p>\n\n\n\n
En una entrevista con LU 33, Ortiz explic\u00f3: “No existe una faz recaudatoria con la Revisi\u00f3n T\u00e9cnica Obligatoria, sino que se busca dar un salto cualitativo en lo que hace a la seguridad del autom\u00f3vil.”<\/p>\n\n\n\n
Aunque la reglamentaci\u00f3n completa del proyecto llevar\u00e1 aproximadamente 10 meses, la aprobaci\u00f3n en el Concejo Deliberante ha dejado a la poblaci\u00f3n con m\u00e1s preguntas que respuestas. Entre las principales inquietudes se encuentra la incertidumbre acerca de las sanciones para aquellos que no cumplan con la RTO. Ortiz detall\u00f3 que las multas m\u00ednimas son de 90,000 pesos o 300 unidades fijas, mientras que la m\u00e1xima asciende a 1,000 unidades fijas, dependiendo de factores como la reincidencia y el tipo de veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
El funcionario tambi\u00e9n aclar\u00f3 que la retenci\u00f3n del veh\u00edculo es una medida contemplada en la ordenanza, especialmente cuando los inspectores consideren que hay peligro en la circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Frente a la cuesti\u00f3n de los veh\u00edculos provenientes de otras localidades, Ortiz afirm\u00f3 que en Santa Rosa se seguir\u00e1 la normativa de tr\u00e1nsito bajo el principio de local\u00eda: “Para circular por Santa Rosa se exige la RTO seas de Toay, Anguil o Buenos Aires”, concluy\u00f3. Es importante se\u00f1alar que en La Pampa, solo existen dos talleres para realizar la verificaci\u00f3n t\u00e9cnica, ubicados en Santa Rosa y General Pico.\n\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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