{"id":32271,"date":"2023-09-22T11:51:03","date_gmt":"2023-09-22T14:51:03","guid":{"rendered":"http:\/\/revistabife.com\/?p=32271"},"modified":"2023-09-22T11:51:05","modified_gmt":"2023-09-22T14:51:05","slug":"alerta-amenazan-con-un-paro-de-colectiveros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/2023\/09\/22\/alerta-amenazan-con-un-paro-de-colectiveros\/","title":{"rendered":"Alerta: Amenazan con un paro de colectiveros"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-drop-cap has-medium-font-size\">\n\nLa Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) ha emitido una advertencia en relaci\u00f3n a una deuda pendiente del Estado Nacional con las empresas de transporte por automotor de pasajeros en el interior del pa\u00eds. La deuda asciende a la suma de $14.280 millones y, seg\u00fan la FATAP, &#8220;est\u00e1 poniendo en peligro la continuidad de los servicios de transporte en esta regi\u00f3n&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">La FATAP ha declarado que si no se producen cambios significativos en las condiciones econ\u00f3micas actuales de prestaci\u00f3n de servicios de transporte y si no se brinda asistencia por parte del Estado Nacional, se ver\u00e1n obligados a suspender los servicios a partir del 1 de octubre. Esta medida, de concretarse, afectar\u00eda a aproximadamente 10 millones de pasajeros en el interior del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">La causa principal de esta amenaza de suspensi\u00f3n de servicios radica en el atraso en los pagos por parte del Gobierno nacional. Seg\u00fan la FATAP, &#8220;esta deuda se ha acumulado desde febrero y ha generado un aumento en los costos operativos de las empresas de transporte, superando el \u00edndice de inflaci\u00f3n&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Como resultado, la Federaci\u00f3n ha anunciado la suspensi\u00f3n de trabajadores y la interrupci\u00f3n del servicio nocturno de manera indefinida a partir del 1 de octubre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">La FATAP tambi\u00e9n ha expresado su preocupaci\u00f3n por lo que considera un trato desigual y discriminatorio hacia el transporte en el interior del pa\u00eds por parte del Gobierno Nacional. Mientras que la inflaci\u00f3n ha superado el 100%, la FATAP afirma que se ha recortado el giro de fondos para el transporte del interior en un 32%, mientras que en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se han otorgado incrementos del 46%. Esto ha llevado a un desequilibrio en la estructura de costos que las empresas de transporte del interior ya no pueden soportar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Debido a esto, la FATAP ha advertido sobre la posibilidad de suspender los servicios de transporte en el interior del pa\u00eds a partir del 1 de octubre debido a una deuda acumulada de $14.280 millones por parte del Estado Nacional y a las condiciones econ\u00f3micas desfavorables en las que operan.\n\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) ha emitido una advertencia en<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":32272,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[32,1913],"tags":[],"class_list":["post-32271","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-porvinciales"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32271"}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32271"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32271\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32273,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32271\/revisions\/32273"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}