{"id":27541,"date":"2022-09-26T11:38:53","date_gmt":"2022-09-26T14:38:53","guid":{"rendered":"http:\/\/revistabife.com\/?p=27541"},"modified":"2022-09-26T11:38:54","modified_gmt":"2022-09-26T14:38:54","slug":"obra-de-asfalto-en-santa-rosa-replica-en-puestos-de-trabajo-y-en-las-economias-familiares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/2022\/09\/26\/obra-de-asfalto-en-santa-rosa-replica-en-puestos-de-trabajo-y-en-las-economias-familiares\/","title":{"rendered":"Obra de asfalto en Santa Rosa replica en puestos de trabajo y en las econom\u00edas familiares"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-drop-cap has-medium-font-size\">El Ministerio de Obras y Servicios P\u00fablicos de la Provincia comenz\u00f3 con la obra de pavimentaci\u00f3n que incluye 377 cuadras en la ciudad capital. \u00a0Esta obra est\u00e1 a cargo de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad y se encuentra enmarcada en el Plan de Obras de Renovaci\u00f3n (POR) del Gobierno de La Pampa, que comprende la pavimentaci\u00f3n urbana y rutas provinciales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">De forma ininterrumpida, desde el a\u00f1o 2018, el Gobierno provincial lleva adelante los trabajos de pavimentaci\u00f3n urbana en la ciudad de Santa Rosa, invirtiendo tanto en cuadras nuevas como en reparaci\u00f3n de cuadras existentes. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">La etapa iniciada en 2018 finaliz\u00f3 en 2020 y ese mismo a\u00f1o comenz\u00f3 la segunda etapa, desarrollada en el sector del casco c\u00e9ntrico de la ciudad capital. Este sector est\u00e1 delimitado por la Avenida Uruguay, Avenida Luro y v\u00edas del ferrocarril. Esa obra finaliz\u00f3 a medidos de 2022 y autom\u00e1ticamente comenz\u00f3 la nueva etapa de 377 cuadras con un monto de contrato de $1.969.189.811 llevada adelante por la firma contratista Vial A, en un plazo de 18 meses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Esta nueva obra de 377 cuadras tiene un avance reducido porque reci\u00e9n inicia y las calles que van a ser pavimentadas a nuevas o repavimentadas, son consideradas corredores de circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">La Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad lleva adelante el relevamiento de las calles, realizando diagn\u00f3sticos t\u00e9cnicos y planificaciones de trabajo de mejoramiento vial en la ciudad de forma permanente para dar continuidad a las mejoras de las mismas, teniendo en cuenta que el tiempo o uso, hacen que sufran deterioros en sus carpetas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">La conservaci\u00f3n de las calzadas en las ciudades y localidades de la Provincia se consideran fundamentales para el bienestar de las personas, porque son las calles y rutas las que permiten desarrollar todas las actividades para su crecimiento econ\u00f3mico, educativo, social, cultural, productivo, deportivo y de preservaci\u00f3n de la salud.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Una de las razones primordiales de mantener los pavimentos en buen estado es porque las calles integran como sociedad, son el medio en com\u00fan que tienen todos los seres humanos para cumplir sus necesidades. Su conservaci\u00f3n hace el acceso a una transitabilidad segura y de calidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">No s\u00f3lo quienes circulan en veh\u00edculos, como autos y pick up, necesitan calzadas indicadas tambi\u00e9n los conductores de motocicletas, ciclistas y peatones. M\u00e1s all\u00e1 del medio de movilidad utilizado para circular el estado de las calzadas es esencial para la protecci\u00f3n y seguridad de las y los usuarios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Rodrigo Cadenas, presidente de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad, explic\u00f3 a la Agencia Provincial de Noticias detalles de la obra de pavimentaci\u00f3n de Santa Rosa y dijo \u201cel objetivo principal es ir avanzando en la reconstrucci\u00f3n de las calzadas para mejorar el estado de circulaci\u00f3n en toda la ciudad. Esta nueva obra de 377 cuadras est\u00e1 determinada por las calles que funcionan como diferentes corredores, tanto hacia el norte como hacia el sur y hacia el este. B\u00e1sicamente calles significativas como Avenida Spinetto, Almirante Brown, Ra\u00fal B. D\u00edaz, Salta y Jujuy en el Norte. Padre Buodo y Mariano Rosas, Trenel, Autonomista, Ameghino y Alberdi. Roque Sa\u00e9nz Pe\u00f1a, Chile y Edison, como arterias principales y corredores de la ciudad. A su vez los nuevos barrios como la calle Liberato Rosas, Cavero y Calo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">\u201cLos trabajos a realizar en las 377 cuadras de esta etapa son de repavimentaci\u00f3n, fresado y carpeta en 136 cuadras; repavimentaci\u00f3n y microaglomerado en fr\u00edo en 88 cuadras, reconstrucci\u00f3n de reciclado y carpeta en 65 cuadras y construcci\u00f3n pavimento nuevo 88 cuadras\u201d, describi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Al detallar los trabajos a realizar seg\u00fan el estado del pavimento indic\u00f3 que algunas de las cuadras &#8220;se hace la repavimentaci\u00f3n con microaglomerado en caso que la calzada as\u00ed lo requiera, cuando el grado de bacheo es mayor, directamente se extrae, se fresa la carpeta de asfalto envejecido y se coloca asfalto nuevo y cuando el deterioro ha avanzado a las bases se hace un reciclado de la misma y nueva carpeta. Las tres variantes de reconstrucci\u00f3n de pavimentaci\u00f3n de calles y luego est\u00e1 la construcci\u00f3n de asfalto nuevo, calles de tierras que pasar\u00e1n a ser de asfalto\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">La obra p\u00fablica es generadora de puestos de trabajos genuinos, &#8220;en esta oportunidad los trabajos de repavimentaci\u00f3n de las calles de Santa Rosa van a ocupar entre 60 y 70 personas, entre personal de la empresa directa o indirectamente relacionadas con la obra\u201d, finaliz\u00f3.<br><br><strong>Descripci\u00f3n de la obra<\/strong><br>Refiere a la contrataci\u00f3n de los trabajos de rehabilitaci\u00f3n y pavimentaci\u00f3n de cuadras con microaglomerado asf\u00e1ltico en fr\u00edo y concreto asf\u00e1ltico en caliente y ejecuci\u00f3n de pavimento en cuadras completamente nuevas en las calles comprendidas dentro del ejido de la ciudad de Santa Rosa.<br>En aproximadamente 136 cuadras se realizar\u00e1 fresado de la capa de rodamiento existente, logrando una superficie apta para desde all\u00ed construir la nueva carpeta asf\u00e1ltica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">En tanto en otros sectores correspondientes a 88 cuadras tanto transversales como longitudinales (aproximadamente 65), se prev\u00e9 el reciclado de la estructura existente previo a la construcci\u00f3n de la nueva capa de rodamiento, consistente en carpeta asf\u00e1ltico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">En todas las tareas de rehabilitaci\u00f3n se realizar\u00e1 la reconstrucci\u00f3n de cordones y badenes para asegurar el correcto escurrimiento de los efluentes pluviales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap has-medium-font-size\">En las calles nuevas a pavimentar (aproximadamente 88) los trabajos implicar\u00e1n preparaci\u00f3n de subrasante, ejecuci\u00f3n de cordones y badenes, construcci\u00f3n de estructura granular y carpeta asf\u00e1ltica en caliente de 4 cm. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio de Obras y Servicios P\u00fablicos de la Provincia comenz\u00f3 con la obra de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27542,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[32,1913],"tags":[],"class_list":["post-27541","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-porvinciales"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27541"}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27541"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27541\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27543,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27541\/revisions\/27543"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}