{"id":27535,"date":"2022-09-26T10:10:54","date_gmt":"2022-09-26T13:10:54","guid":{"rendered":"http:\/\/revistabife.com\/?p=27535"},"modified":"2022-09-26T10:10:55","modified_gmt":"2022-09-26T13:10:55","slug":"crisis-en-el-sector-del-neumatico-cinco-puntos-para-entender-el-conflicto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/2022\/09\/26\/crisis-en-el-sector-del-neumatico-cinco-puntos-para-entender-el-conflicto\/","title":{"rendered":"Crisis en el sector del neum\u00e1tico: cinco puntos para entender el conflicto"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-drop-cap has-medium-font-size\">El contexto inflacionario que se desarrolla en el pa\u00eds genera problemas entre patronales y entidades gremiales. Tal es as\u00ed que, en reclamo de mejoras salariales y en rechazo de la propuesta de un aumento de 38% en tres tramos, el&nbsp;<strong>Sindicato&nbsp;\u00danico de Trabajadores del Neum\u00e1tico de Argentina (SUTNA)&nbsp;<\/strong>realiz\u00f3 paros y bloqueos por tiempo indeterminado en las plantas de producci\u00f3n de las empresas que fabrican neum\u00e1ticos, lo cual motiv\u00f3&nbsp;que estas decidan suspender la producci\u00f3n<strong>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">En concreto, la&nbsp;multinacional&nbsp;<strong>Bridgestone<\/strong>, de origen japon\u00e9s, anunci\u00f3 el&nbsp;s\u00e1bado que cierra &#8220;temporalmente&#8221; sus operaciones en Argentina, a causa de un prolongado conflicto sindical con&nbsp;<strong>SUTNA<\/strong><strong>.<\/strong>&nbsp;Luego, la reconocida empresa italiana&nbsp;<strong>Pirelli<\/strong>, comunic\u00f3&nbsp;que tambi\u00e9n paralizar\u00eda sus actividades a ra\u00edz de un&nbsp;conflicto con la misma entidad gremial. Por su parte, la empresa nacional<strong>&nbsp;Fate<\/strong>&nbsp;se sum\u00f3&nbsp;al freno de la&nbsp;producci\u00f3n y denunci\u00f3&nbsp;acciones &#8220;ileg\u00edtimas e ilegales&#8221; por parte de la conducci\u00f3n que&nbsp;representa a los trabajadores.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Cinco claves del conflicto<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">\u2022&nbsp;<strong>Contexto actual<\/strong>:&nbsp;<strong>las tres plantas de fabricaci\u00f3n de neum\u00e1ticos<\/strong>&nbsp;de la Argentina, de las empresas&nbsp;<strong>Fate<\/strong>, con sede en San Fernando,&nbsp;<strong>Pirelli<\/strong>, ubicada en Merlo, y&nbsp;<strong>Bridgestone<\/strong>, radicada en Llavallol,&nbsp;<strong>est\u00e1n paralizadas por el cerco, acampe y el paro por tiempo indeterminado&nbsp;que el viernes iniciaron los referentes de&nbsp;SUTNA<\/strong>. Las decisiones empresariales&nbsp;parecen enmarcarse en el punto m\u00e1s alto del conflicto con la entidad gremial, comenzado a fines de abril del corriente a\u00f1o.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">\u2022&nbsp;<strong>La postura del gremio<\/strong>: el sindicato que nuclea a los trabajadores de los neum\u00e1ticos,&nbsp;conducido por la izquierda tras una elecci\u00f3n hist\u00f3rica, est\u00e1 en pie de lucha contra las compa\u00f1\u00edas Fate, Pirelli y Bridgestone, luego de que&nbsp;<strong>dichas empresas intentaran cerrar&nbsp;un aumento paritario de tan solo el 38%&nbsp;para el per\u00edodo 2022\/2023<\/strong>. Ante ese escenario, se<strong>&nbsp;dio&nbsp;inicio&nbsp;a un&nbsp;paro general &#8220;hasta nuevo aviso&#8221;, para exigir un aumento salarial que al menos vaya en sinton\u00eda con los \u00edndices de inflaci\u00f3n<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Adem\u00e1s,&nbsp;<strong>el gremio demanda&nbsp;que las horas trabajadas durante los fines de semana se paguen al 200%, algo que estaba en el convenio colectivo de trabajo antes de sus \u00faltimas modificaciones<\/strong>.&nbsp;Este reclamo&nbsp;tambi\u00e9n fue rechazado&nbsp;por las empresas del rubro, y&nbsp;<strong>los sindicalistas&nbsp;consideran&nbsp;que la decisi\u00f3n patronal cuenta con el aval del Estado<\/strong>, lo cual motiv\u00f3 a que realicen movilizaciones hacia el Ministerio de Trabajo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">\u2022&nbsp;<strong>El cierre de Bridgestone<\/strong>: en un comunicado que se conoci\u00f3 el s\u00e1bado, Bridgestone hab\u00eda informado que \u201c<strong>como resultado del conflicto en curso el 23 de septiembre Bridgestone ha decidido cerrar temporalmente todas las operaciones en la Argentina<\/strong>&nbsp;para proteger a cada persona que integra nuestro equipo y garantizar la integridad de nuestra propiedad\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>\u201cEn este momento,&nbsp;nos encontramos ante la falta de abastecimiento general,&nbsp;<\/strong>incluyendo materias primas y productos alimenticios para nuestros colaboradores,&nbsp;<strong>lo que nos impide poder continuar con la operaci\u00f3n<\/strong>.&nbsp;<strong>Deberemos suspender temporariamente nuestros operaciones productivas&nbsp;<\/strong>sin devengamiento de salarios en los t\u00e9rminos del art\u00edculo 22 del Convenio 636\/11\u2033, dice la empresa de origen japon\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">\u2022&nbsp;<strong>La postura de Pirelli<\/strong>: la multinacional italiana se\u00f1al\u00f3 en su propio comunicado que \u201cel Sutna mantiene bloqueada la planta desde hace varios d\u00edas, alterando el flujo normal de la f\u00e1brica.&nbsp;<strong>La naturaleza de esta metodolog\u00eda, adem\u00e1s de ser ilegal, es profundamente autoritaria y antidemocr\u00e1tica,&nbsp;<\/strong>ya que viola derechos fundamentales como la libertad de circulaci\u00f3n y de trabajo que est\u00e1n consagrados por nuestra Constituci\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">El comunicado de la multinacional de origen italiano contin\u00faa se\u00f1alando que&nbsp;<strong>la empresa advirti\u00f3 al sindicato que el bloqueo \u201cprovocar\u00e1 la paralizaci\u00f3n total de la planta<\/strong>, y las consecuencias lamentables que ello conlleva para las personas que trabajan en Pirelli&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">\u2022&nbsp;<strong>La denuncia de Fate<\/strong>:&nbsp;en una carta documento firmada por su apoderado,&nbsp;<strong>Diego Dami\u00e1n Regini<\/strong>, la empresa de capitales nacionales intim\u00f3 al SUTNA&nbsp;a que \u201cm\u00e1s all\u00e1 de&nbsp;<strong>la responsabilidad que le cabe a la entidad sindical por los da\u00f1os y perjuicios que tales e ilegales acciones provoquen a la empresa<\/strong>, y de las dem\u00e1s medidas que pudieran corresponder en el marco de los respectivos contratos individuales de trabajo del personal\u201d le informe con al menos 24 horas de antelaci\u00f3n cu\u00e1ndo levantar\u00e1 el paro por tiempo indefinido que inici\u00f3 el viernes 23 del corriente mes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Mediante dicha carta documento,<strong>&nbsp;Fate expres\u00f3 su postura planteando que mientras&nbsp;el sindicato no suministre esa informaci\u00f3n \u201cla empresa deber\u00e1 asumir que se mantiene la situaci\u00f3n de paro por tiempo indefinido\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">\u2022&nbsp;<strong>Nuevo&nbsp;encuentro:&nbsp;<\/strong>en las \u00faltimas horas, el ministerio de Trabajo&nbsp;<strong>confirm\u00f3 una audiencia, para este lunes a las 11 hs,&nbsp;<\/strong>entre los representantes de las tres empresas (Bridgestone, Pirelli y Fate) y el Secretario General de SUTNA, Alejandro Crespo. Ser\u00e1 la 34\u00b0, desde que se inici\u00f3 el conflicto en el mes de abril.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El contexto inflacionario que se desarrolla en el pa\u00eds genera problemas entre patronales y entidades<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27536,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[32,1868],"tags":[],"class_list":["post-27535","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-nacionales-2"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27535"}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27535"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27535\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27537,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27535\/revisions\/27537"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27536"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}