{"id":26322,"date":"2022-07-10T20:49:31","date_gmt":"2022-07-10T23:49:31","guid":{"rendered":"http:\/\/revistabife.com\/?p=26322"},"modified":"2022-07-10T20:49:32","modified_gmt":"2022-07-10T23:49:32","slug":"seguridad-y-calidad-de-vida-se-ejecutan-obras-viales-por-8-800-millones-en-la-provincia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/2022\/07\/10\/seguridad-y-calidad-de-vida-se-ejecutan-obras-viales-por-8-800-millones-en-la-provincia\/","title":{"rendered":"Seguridad y calidad de vida: se ejecutan obras viales por $8.800 millones en la provincia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-drop-cap has-medium-font-size\">El gobierno de La Pampa, a trav\u00e9s del Ministerio de Obras y Servicios P\u00fablicos, lleva adelante importantes obras de repavimentaci\u00f3n de rutas, adecuaci\u00f3n, iluminaci\u00f3n y mejora de ingresos a diversas localidades. La inversi\u00f3n, que a la fecha asciende a unos 8.800 millones de pesos, es parte de varios convenios firmados por el gobernador Sergio Ziliotto con el Gobierno Nacional. \u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">El presidente de Vialidad Provincial, Rodrigo Cadenas, brind\u00f3 un pormenorizado detalle del estado de las obras que brindar\u00e1n, a varias localidades pampeanas y a las rutas provinciales, seguridad vial y comodidad en la circulaci\u00f3n interprovincial y el paso del turismo por nuestra provincia.<br><br>Estas obras no s\u00f3lo promueven la actividad econ\u00f3mica, sino que contribuyen a mejorar la seguridad vial, en una provincia en la que sus pobladores recorren largas distancias de una localidad a otra por m\u00faltiples causas.<br><br>Por ello las rutas son esenciales en el programa del gobierno provincial, enfocado en mejorar la calidad de vida de las y los pampeanos en cada rinc\u00f3n de la provincia; y que, pandemia mediante, intenta paliar el deterioro de las rutas pampeanas, luego de cuatro a\u00f1os de desinversi\u00f3n.<br><br>\u201cSe firmaron cuatro convenios por un monto actualizado, al d\u00eda de hoy, de 8.800 millones de pesos\u201d, dijo Cadenas, quien detall\u00f3 que esos cuatro convenios ten\u00edan intervenci\u00f3n en: la Ruta Prov. N\u00ba 18, entre la Ruta Prov. N\u00ba 1 y la Ruta Nac. N\u00ba 35, de Macach\u00edn al cruce con la RN 35; en la Ruta Prov. N\u00ba 20, entre las rutas Prov. 20, entre 328,200 y la Ruta Nac. N\u00ba 151, llegando al cruce del Desierto. Tambi\u00e9n se firmaron los convenios para la Traves\u00eda Urbana de General Acha y las mejoras e iluminaci\u00f3n en intersecciones de rutas nacionales con rutas provinciales.<br><br>El director de Vialidad Provincial tambi\u00e9n explic\u00f3 que \u201cde estos 4 convenios se desprendieron 12 licitaciones, que se realizaron entre septiembre de 2021 y mayo de 2022.\u00a0<br>A la fecha se firmaron 7 contratos por tres tramos de la Ruta Prov. N\u00ba 18, tres tramos de la Ruta Prov. N\u00ba 20 y la Traves\u00eda Urbana de General Acha\u201d. La semana pr\u00f3xima se firmar\u00e1n dos contratos m\u00e1s y, en breve, se adecuar\u00e1n los montos, que han quedado desactualizados, de tres contratos m\u00e1s.<br><br><strong>Obras en ejecuci\u00f3n<\/strong><br>Desde febrero est\u00e1 en ejecuci\u00f3n la Ruta N\u00ba 18, \u201ces la que tiene m\u00e1s avance, alrededor de entre el 10 y el 13% en la curva de inversi\u00f3n de la obra\u201d. Trabajan en los tres tramos las empresas Vial A y Burgwardt. Hasta la fecha\u00a0 se ha ejecutado la explotaci\u00f3n de canteras, la instalaci\u00f3n de obradores que servir\u00e1n de base para la ejecuci\u00f3n de la mezcla asf\u00e1ltica en caliente, se ha ingresado material triturado y se han realizado tareas de limpieza de caminos, extracci\u00f3n de renuevos y tareas sobre calzada de reciclado de la calzada existente, sub base, banquinas y ensanches de alcantarillas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">\u201cLa obra -detall\u00f3 Cadenas- contin\u00faa con una base, una carpeta de rodamiento de 6 cm y se coronar\u00e1 con banquinas, se\u00f1alamiento horizontal y vertical, alcantarillas, desag\u00fces y adecuaciones del camino\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">En el caso de la Traves\u00eda Urbana de General Acha, es la construcci\u00f3n de una intersecci\u00f3n canalizada en los accesos a las colectoras Norte y Sur, en coincidencia con la apertura de la calle Sarmiento; la construcci\u00f3n de una rotonda con acceso a la calle Balcarce, en el acceso principal a General Acha; y colectora Norte, que incluye la remodelaci\u00f3n de la rotonda de calle Balcarce y Boulevard Brandsen y la construcci\u00f3n de una intersecci\u00f3n canalizada en el acceso a las colectoras Norte y Sur, en coincidencia con las calles Gonz\u00e1lez al norte y Roca al sur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">\u201cTambi\u00e9n se construir\u00e1 la colectora Norte y Sur en coincidencia con la apertura de la calle Sarmiento hasta calles Roca y Gonz\u00e1lez, son calles sobre la ruta canalizadas y una rotonda principal en el acceso. \u201cLa obra est\u00e1 iniciada desde mayo y, a la fecha, tenemos tareas de replanteo, de ingenier\u00eda de detalle, habilitaciones ambientales y tareas previas, como el traslado de la Virgen, para poder comenzar la obra de inmediato. por eso la inversi\u00f3n es muy chica a\u00fan, cercana al 0,6%, se trata de tareas preliminares\u201d.<br><br>En cuanto a la Ruta Prov. N\u00ba 20, en estos tres tramos, \u201ctambi\u00e9n se inici\u00f3 en mayo, con los replanteos y el acta de inicio de la obra con el armado del obrador, destape de canteras, elaboraci\u00f3n de material para base y lo que se llama movilizaci\u00f3n de obra, es decir las instalaciones previas a la realizaci\u00f3n de los trabajos, que llevar\u00e1n adelante las empresas Jubete, Vial Agro y Sapag\u201d.<br><br>Rodrigo Cadenas confirm\u00f3 que la semana entrante \u201cse firmar\u00e1n dos contratos. Se trata de la iluminaci\u00f3n en la intersecci\u00f3n con rutas provinciales N\u00ba 1 (en Catril\u00f3 y Lonquimay) y N\u00ba 7 (en Anguil) y la Ruta Nac. N\u00ba 5; y la iluminaci\u00f3n de las intersecciones entre Ruta Nac. N\u00ba 35, con las rutas provinciales N\u00bas: 14, 18 y 20\u201d.<br><br>El funcionario inform\u00f3 que \u201cest\u00e1n en gesti\u00f3n de adenda por mayor inversi\u00f3n -dado el aumento de precios- tres obras m\u00e1s de repavimentaci\u00f3n y readecuaci\u00f3n de intersecciones en Jacinto Ar\u00e1uz, Gral. San Mart\u00edn y Bernasconi\u201d. Tambi\u00e9n se repavimentar\u00e1n las intersecciones de la Ruta Nac. N\u00ba 35 con la Ruta Prov. N\u00ba 1, con el acceso a Abramo y con la Ruta Prov. N\u00ba 24 en Per\u00fa.<br><br>Otra \u00a0obra que tambi\u00e9n est\u00e1 en adenda es \u201cla iluminaci\u00f3n de la intersecci\u00f3n de la\u00a0 Ruta Nacional N\u00ba 188 con las rutas provinciales N\u00ba 9, hacia Parera; la Ruta N\u00ba 101, en inmediaciones de Realic\u00f3 hacia Falucho, la Ruta N\u00ba 7, en el cementerio de Hilario Lagos y la Ruta Prov. N\u00ba 1, en inmediaciones con Bernardo Larroud\u00e9. En el mismo proceso est\u00e1n las obra a realizar en las intersecciones de la Ruta Nac. N\u00ba 35 con la Ruta Prov. N\u00ba 24, R.P. N\u00ba 3, en el acceso de Abramo y la R.P. N\u00ba 1\u201d finaliz\u00f3. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobierno de La Pampa, a trav\u00e9s del Ministerio de Obras y Servicios P\u00fablicos, lleva<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26323,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[32,1913],"tags":[],"class_list":["post-26322","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-porvinciales"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26322"}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26322"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26322\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26324,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26322\/revisions\/26324"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabife.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}